面对一车车的砂，秀英区国土资源执法大队执法人员称要鉴定后才能确认是不是砂 海口市国土资源执法监察局现场确认是砂，督促区执法人员暂扣车辆、叫停拉砂作业并追查砂石去向
 

多辆货车工地运砂。

货车满载砂。

7月16日讯：海口市秀英区西秀镇村民向有关部门反映，近一周来，新海港码头附近有工地每天将项目范围内开采的砂石转运到其他地方销售谋取暴利，却未见相关部门查处。

7月16日凌晨和上午，记者在涉事项目工地跟踪采访。面对一辆辆装满砂石的货车，秀英区国土资源执法大队执法人员称需要鉴定才能确定是不是砂石。而后来赶到的海口市国土资源执法监察局相关负责人明确表示，该项目涉嫌私自转运销售砂石资源，并督促区执法人员暂扣货车、叫停拉砂作业 并追查砂石去向。

村民举报

工地转运倒卖砂石 投诉却未见查处

“你们记者快来曝光，这里一晚上盗采国家砂资源一百余车，每车的利润在五千元以上。我们向有关部门反映了，但问题依旧没有解决。”家住秀英区西秀镇新海村村民向记者反映。

据该村民介绍，最近一周来，有人看中了海口市西海岸新海港码头旁一个工地地下的砂资源，在深夜组织二三十辆货车转运，将好的砂直接运往水泥搅拌站卖掉，差的砂则拉到海口与澄迈县交界处进行清洗销售，还有的被社会上一些人直接买走。

报料人称，在庞大的拉砂车队中，有的车辆并不具备运送砂土资格，有的12轮卡车装载近50吨，晚上拉至凌晨两三点，这些超载车不仅影响道路安全，而且还破坏了海口的砂资源，每立方销售的价格高达180元左右，将国家资源变相装入个人口袋。

记者调查

深夜 多辆满载砂的大货车从工地驶出

7月15日晚至16日凌晨1时30分，记者在村民所反映的工地看到，工地上灯火通明，挖掘机连续作业，不时有满载砂的车辆从工地开出来。

这些车辆沿着粤海大道，一直行驶到南海大道海口与澄迈交界处，随后沿着一条土路开进去，将一车车砂卸在堆放点，而且有人在路边值守。

在长达三个小时的暗访中，记者粗略统计有20多辆车次运输砂。这些货车有的是10轮、有的是12轮。记者注意到，这些车辆车体上，写有海南广峰、海南海润尔、山东东岳等字样，有的车无车牌。

深夜，拉砂货车沿着粤海大道快速行驶，对道路路况和行人安全都带来隐患。此外，沿途有的小桥梁标注限行30吨，但根据报料人的说法，这些货车装满砂的重量均超过30吨。

白天 十余辆车排队运砂被村民报警拦下

16日上午，新海村村民报警后，辖区新海派出所民警赶到现场，将满载砂的十余辆货车拦在工地门外的道路上。

海口市一政府部门驻新海村第一书记对记者说，三个月前，就有村民向他反映了这一问题，他联合村其他干部将问题向西秀镇政府和秀英区政府多部门进行了反映，可没有引起有关部门的重视。尤其是最近一周，村民的反映更加激烈，他在16日早晨就和其他村干部一起，对涉嫌转运售卖砂资源的车辆进行报警处理。记者看到，这些车辆装满了砂，用布盖着。

秀英区国土资源执法大队西秀国土所的两名工作人员赶到现场表示，砂资源是国家的，不允许任何人谋利。由于前一段时间执法人员少，对这一工地存在的问题没有监控到。

然而，来到现场的海口市秀英区国土资源执法大队执法人员面对一车车砂，竟称不能确定运输物品是否是砂，需要有关部门鉴定才能确定。

部门执法

暂扣运砂车 将追查砂石去向

对于秀英区国土资源执法大队执法人员的这种说法，海口市国土资源执法监察局温副局长明确表示，这些车运输的就是砂。

记者现场在秀英区人民政府关于加强秀英区项目范围内砂、石、土等矿产资源管理的通告上看到，建设单位、施工单位或个人所建、改建、扩建等各类建设活动产生的砂石料只能在用地红线范围内使用，不得对外销售，对存在对外销售或倒卖砂石料行为的，按照有关规定严厉打击。对项目建设、工程施工中产生不再重复利用的砂石料资源，由市城建集团实施统一堆放、运输、管理，确保砂石料资源规范管理和有效利用。

“砂是国家资源，要拉运出去，必须向秀英区政府或城建公司备案登记，拉了多少车、如何处置，有统一规定，私自买卖，就是犯法，而且非法收入超过10万元，就要刑事拘留老板。”温副局长现场对施工方代表说。

在市国土执法监察局的督促下，秀英区国土资源执法大队执法人员立即决定暂扣10轮货车（琼A72996），并叫停了工地的拉砂作业，还将对工地涉嫌违规转运销售的砂资源去向进行调查。

而在执法部门现场处置过程中，排在工地门外的十余辆装满砂的货车却突然消失得无影无踪。