据法国《论坛报》近期报道,法国的雷诺和标致集团(PSA),雷诺分公司,欧洲通用公司,宝马和沃尔沃集团都于近期宣布裁员。
法国在7年内汽车行业裁减人员已达15%。目前雷诺公司准备裁员6000,其中4000人的名单已于近日提交企业中心委员会(CCE),无疑这将会给其分包企业带来很大的影响。报道说,年底前雷诺还将对工厂进行重组,位于Poissy的工厂将裁员700人。PSA集团一年内已减员9775名,其负责人事的经理表示,集团还准备每年平均减员4000人。报道说,即使是高档品牌车宝马也受到社会政治的影响,由于集团参加企业大范围的结构调整,预计将失掉8000个工作岗位。通用公司上周宣布对其西班牙分厂裁员600人,并打算关闭斯特拉斯堡的汽车传输设备制造厂,该厂有1260名职工。福特分公司的沃尔沃Car已宣布减员2000人,其中瑞典的企业将裁1200人。
报道称,由于市场萧条,西欧的制造商们大举裁员,但却使新兴国家获利, PSA集团在斯洛伐克生产的标致207,主要投放西欧市场;雷诺公司的情况类同,在土耳其组装Clio;这些国家的厂商不仅成为当地汽车市场的制造者,还可以低价向西欧市场进行出口。报道说,从短期和中期的角度,这种倾向还不会改变。
据统计,2007年底法国汽车业从业人员为27.5万,2000年时为32.1万,如果包括整个分公司和各种服务,就业人员有246万,10年前为260万。
(源自:中国汽车报)
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