京津冀鲁地区作为“一带一路”中“21世纪海上丝绸之路”重要起点，在2019年及未来经济发展中扮演重要角色。而其中雄安新区作为国家发展“千年大计”，更是需要大量集中建设，砂石骨料需求可期，据中国砂石协会和中国砂石骨料网讯，未来雄安新区水泥混凝土用砂石骨料累积消费量将在8.64~11.88亿吨左右，加上道路沥青混凝土等用砂石骨料，雄安新区未来砂石骨料需求将“稳”超10亿吨。那么，雄安新区超10亿吨砂石骨料如何保障？

2019年，河北、山东两省砂石行业整治由前期的环保推动向全部门发力转变，山东省“严厉打击违法开采矿产资源集中清理整治行动”、河北省“违法违规用地、建设、采矿、采砂和破坏生态环境问题专项整治”双双启动，与此同时，雄安新区砂石供应基地与专用运输通道建设也提上日程。

为保障京津冀地区砂石骨料供应，政府支持力度前所未有

河北保定市《保定市人民政府办公厅关于印发保定市建筑石料供应矿山企业正面清单的通知》，允许24家建筑石料供应矿山企业在采暖季正常生产，在重度污染天气Ｉ级（红色）预警时，再采取停产、限产措施。这24家建筑石料供应矿山企业在蓝色预警、黄色预警和橙色预警的大气污染条件下扔可以正常生产。24家企业总的建筑石料销售量超过2亿吨。其中，有超过10家为碎石生产企业，销售量超过6000万吨。河北保定政府保障京津冀地区砂石骨料供应的力度前所未有。

为保障雄安新区砂石骨料供应，建设2000万吨“绿色砂石骨料生产基地”

2019年7月7日，“践行绿色发展，创造雄安质量--雄安建设绿色砂石骨料生产保障研讨会”在雄安新区召开。雄安新区附近的涞源县砂石骨料矿产、尾矿废石资源丰富，利用尾矿废石生产高品质绿色砂石骨料不仅可以制备出符合性能要求的绿色砂石骨料，还践行了绿色发展理念。利用尾矿废石生产绿色砂石骨料既符合国家产业政策，顺应砂石骨料行业发展趋势，为雄安新区建设提供高标准、高质量的砂石骨料，达到尾矿废石大规模应用、实现高性能混凝土绿色低碳的理念，实现经济和生态环保的“双赢”。为确保雄安新区砂石骨料高质量供应，涞源县建设年产超2000万吨的“绿色砂石骨料生产基地”，充分利用尾矿固废生产高品质绿色砂石骨料。

为保障砂石骨料及时供应，运输“大动脉”进入全面建设阶段

8月18日上午，雄安新区对外骨干路网建设推进会在雄安新区召开，对京雄高速一期工程开工建设进行动员，对荣乌新线、京德高速一期工程和容易、安大施工通道9月底前陆续开工建设进行部署。容易、安大是两条连接雄安新区和保定市西部山区砂石供应的建材专用的双向六车道一级公路。

据了解，容易线连接容城与易县，路线长约40.5公里，全线公路等级为一级公路，设计时速80km/h，路基宽34m，双向六车道设计标准。全线设置互通式立交4处，分离式立交4处，养护中心1处，大中桥6座；安大线连接安新与大册营村，项目位于大辛庄村附近保定新区界，与新区内规划建材运输通道对接，路线长约45.4公里。全线公路等级为一级公路，设计时速80km/h，路基宽34m，双向六车道设计标准。

随着雄安新区对外骨干路网进入全面建设阶段开始，容易、安大两条建材通道将迎来繁忙的砂石等材料运输任务，建设期结束后将成为当地交通动脉之一。

小结

近些年，在需求旺盛及供应紧缩的前提下，雄安新区砂石骨料市场特别是砂石价格进入前所未有的繁荣期。砂石企业趁此浪潮，迈进砂石“新时代”。在旺盛的需求及矿山绿色环保化双重推动下，砂石矿山转型升级更为迫切，为砂石企业带来了前所未有的机遇。在此机遇下，砂石企业在正常生产的同时，还要全面展开矿山绿色化环保化，才能在市场新形态下生存及壮大，砂石企业还要利用尾矿废石生产绿色砂石骨料既符合国家产业政策，顺应砂石骨料行业发展趋势，为雄安新区建设提供高标准、高质量的砂石骨料，达到尾矿废石大规模应用、实现高性能混凝土绿色低碳的理念，实现经济和生态环保的“双赢”。