近日，国家发改委同意新建集宁经大同至原平铁路，线路全长约269.6公里，项目总投资约339.3亿元。据统计，每公里高铁砂石骨料的用量为5.6-8.64万吨，据悉计算，该铁路砂石的用量就有1800万吨左右。

此外，据不完全统计，2020年前拟开工铁路预计全长1005.5公里，砂石用量在5630.8-8687.52万吨左右。这些仅是规划的一部分，还有很多的基建项目正在计划中，对砂石的需求也将会更大！

近几年，砂石矿山大型化、生态化的趋势已经完全显现。整个行业在调整与转型之后，门槛也逐渐提高。同时，新的资本涌入，砂石矿山整个市场规模在扩大的同时，竞争压力也不断增大。在这样的市场环境中，找到靠谱的机制砂设备供应商，不仅可以保障生产量大，设备维护使用省心省力，更为砂石矿山的生产添砖加瓦。

16年华宝矿机品牌，不断突破常规改变行业

2003年，华宝矿机在十多年经验技术基础上自行设计研发出新型稀油润滑系统、柳丁结构的重型振动筛，从而取代了传统脂润滑振动设备，并获得用户广泛认可。该设备推出后受到市场欢迎，华宝矿机一跃成为国内振动筛领域知名品牌，并取得骄人的成绩——从2005年年产销300台达到现在年产销1500台，连年被誉为“中国筛王”。

2004年，华宝矿机第一台针对硬岩破碎的反击式破碎机研发成功，并至今稳定运行，有着5年无维修的记录。

2005年，华宝矿机生产出机制砂设备--立轴式冲击破碎机，可与巴马克相媲美，在当时的破碎机市场上引起了不小轰动。

作为中国制造的一份子，华宝矿机的潜心研发得到了市场的认可，经过不断发展壮大，华宝矿机设备生产研发至今已覆盖砂石生产线全流程

全国布局，让“匠心品质”铸就荣光

2006年，华宝矿机投资2000多万建设的旋回式破碎机、圆锥机破碎机生产基地在沈阳经济技术开发区正式投产，标志着华宝全国战略布局拉开帷幕。

2009年，华宝矿机研发设计的新型颚式破碎机投入生产，至此正式成为国内少数具有完整生产线设备生产厂家，实现了一次重大突破。

凭借产品质量和完善的售后服务，华宝矿机在激烈竞争中脱颖而出，顺利拿下华南地区多家超大型砂石场生产线订单，包括：

广东肇庆四会水利会月产200 万吨碎石生产线；

广州增城裕丰月产120万立方碎石生产线；

广东江门泰盛月产300 万吨碎石生产线、时产2000吨制砂生产线；

广东惠州撞湖新岗月产60万立方碎石生产线；

新疆博乐月产30万吨碎石生产线；

海南猴子岭石场月产30万吨碎石生产线等。

2016年，华宝矿机紧跟砂石行业绿色发展趋势，在解决矿山企业面临的排污排废问题上深入思考，先后引进多项国际先进污水处理技术，并在原有基础上结合国内实际情况优化改进，研发出华宝自有的新一代废水环保处理系统，属于国内环保废水处理技术较高水平。

华宝矿机向着“废水零排放，清水回收再利用”的目标越跑越近，也标志着华宝矿机业务真正覆盖砂石矿山生产到泥水处理全流程、全生产线。