8月2日下午，承载着内蒙古冀东熟料的数十个集装箱专列在呼和浩特新畅铁路园区首发成功。本次专列的首发成功，是内蒙区域党委坚定绿色智慧发展，助力提升区域市场内生力外拓的有力举措。经过前期大量的业务市场调研分析研判，针对山东、天津等省外运距较远、公路保供能力有限等市场运距的局限特性，战略性的选择了铁路运输，也为内蒙古区域构建“公转铁”绿色物流再建大通道，积极助力“碳达峰、碳中和”契合发展。
此前，金隅冀东水泥砂石也在通过铁路运输南下。7月份，矿建产品绿色专列搭载50车100个集装箱，满载3200吨的砂石骨料由承德东站出发，运行260公里抵达北京市大红门货运站。
为积极响应国家《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，金隅冀东水泥依靠自身资源优势，不断优化业务流程、深挖铁路运输潜能、合理规划运输线路，大力开展“公转铁”建设。此次矿建产品“公转铁”专列的运行，更加坚定了金隅冀东水泥加速建设绿色矿建供应链的决心。金隅冀东水泥将依托以“公转铁”为核心的京平物流枢纽项目建设，利用自有铁路专用线优势，以“绿色化、数智化、集成化”为核心特征，布局建设集“生产、储运、保障、服务、创新”五位一体的新型建筑材料产业链基地，并通过引入和应用新能源运输车，构建“公、铁、海“多式联运的现代物流系统，打通绿色矿建产品储运链路，打造全程零污染的矿建商贸流通新模式。
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