赣州定南港主要承接铁路集装箱中转服务，以运输砂石、钨矿等大宗工业原材料为主。地处江西最南端，离深圳最近，处于粤港澳大湾区1小时经济圈、赣粤物流大通道中心节点，与深圳盐田港、福建厦门港已实现互联互通，铁路集装箱中转、运输业务辐射两省九县，已成为打通赣粤合作通道“最后一公里”和大湾区产业转移“最近一公里”的内陆港口。
随着江西定南港与粤港澳合作通道的全面打通，江西赣州附近的砂石骨料可以通过此港口南下直达粤港澳大湾区。在广东市场不断加推超级大矿、砂石市场价格持续下行的情况下，定南港的砂石物流也可能会成为影响市场供需的因素，未来大湾区附近砂石价格还能坚挺多久？
12月11日，在江西省赣州市定南港，塔吊工人正将一节节满载集装箱货物的车厢起吊串联，一个小时后，这列搭载集装箱的火车将开往深圳盐田港，随后通过海运将货物出口国外。
“目前定南已成为省内物流功能最全的县市之一，实现铁路、公路、口岸、电商等物流业态全覆盖。”定南县陆港建设投资有限公司总经理吴宇文介绍，定南港总投资3亿元，是江西省唯一靠京九大动脉、靠高速、靠高铁的内陆港，与深圳盐田港、福建厦门港已实现互联互通，铁路集装箱中转、运输业务辐射两省九县，已成为打通赣粤合作通道“最后一公里”和大湾区产业转移“最近一公里”的内陆港口。
“我们主要承接铁路集装箱中转服务，以运输砂石、钨矿等大宗工业原材料为主。”吴宇文介绍，2022年1-10月，定南港（铁路集装箱转运中心）到发量达19376个标箱，同比增长124%。依托该港，定南全力完善升级湾区北现代物流枢纽项目，推动与湾区间人流、物流、资金流、信息流等进一步流通。
据介绍，定南建设赣粤边际区域性物流集散中心已列入赣州市“十四五”规划，当前正大力实施港产城融合发展工程，规划5000亩土地高标准建设临港产业园，重点发展现代物流、临港加工两大主导产业，培育临港服务、临港商贸两大辅助产业，建设第四方现代物流平台、跨境电商平台、智慧物流中心。
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