我国“十四五”规划中明确提出加快建设交通强国,而高速公路一直是中国基础设施建设的重点。据统计:每公里高速公路砂石骨料的用量为 5.4 万吨-6 万吨,单个高速公路建设项目必然会给一个区域的砂石骨料市场带来巨大的需求。而项目对砂石骨料级配品质要求高,骨料交付时间节点控制严格,这些要求在给当地砂石市场的生产带来机遇的同时也给骨料供应状况带来变数与挑战。
对于项目施工方而言,在骨料供应市场复杂多变的情况下,如何控制好骨料成本和骨料品质,保证整个施工周期内骨料及时稳定的供应,对于整个项目的施工进度、工程质量、成本控制都至关重要。
因此,一些高速公路建设项目,积极探索因地制宜的方式,利用项目自身在平整路基横穿山崖或开挖隧道产生的大量石渣,洞渣废料,进行就地取材,加工成碎石骨料,用于生产水泥混凝土材料和路基填筑,实现了减少占地,保护生态环境,节省材料运输费用,从而大幅降低建设成本的目的。
而这一方式,正是以稳定可靠、坚固耐用、灵活高产著称的克磊镘移动式破碎筛分设备擅长的领域,近期在湖南永零高速项目,克磊镘的移动式反击破生产线和颚破加圆锥破生产线再次凭借加工硬实力做出了成功示范。
01项目概况
永零高速项目是衡永高速的重要组成,也是湖南省“七纵九横”高速路网规划的加密线。起于永州市冷水滩区,与邵永、衡永高速相接,止于零陵区富家桥,顺接拟建的零道高速,全长 59 公里。
高速公路途经石料含量较丰富的山丘区域,项目方因地制宜,在紧邻高速路侧的征地范围内采用克磊镘移动式破碎筛分解决方案,灵活高效地实现了就地加工当地石灰石原料,既有效解决了高速公路施工现场废石废渣的填埋处置问题,又为项目实现了施工所需大部分优质砂石骨料的稳定供应。
·工地地点:中国湖南
·使用设备:
克磊镘移动颚破 MC 110 EVO+移动圆锥破 MCO 9 S EVO+移动筛分机 MS 953 EVO;
克磊镘移动反击破 MR 130 EVO2+移动式筛分机 MS 953 EVO
·施工应用:石灰石加工
·原材料喂料尺寸:0-600 mm
·成品粒径:0-5 mm, 5-10 mm, 10-20 mm, 20-31.5 mm
02施工亮点
灵活:克磊镘反击破和颚破加圆锥破的移动式生产线,设备机身重量合理,无需拆装可整车运输,到工地后只需简单调试即可投产。
而且履带底盘的移动式设备还可自行式移动,可在高速公路沿线区域根据原料位置灵活移动,就近布局加工骨料,为项目大大减少原材料以及成品骨料的运距,从而为施工方节省了大量的运输成本。
高效:得益于灵活机动的移动式颚锥小线和反击破线,施工方可以根据高速公路原料位置灵活移动,就近布局加工骨料,实现快速投产。
高速公路自产骨料,用路基开挖道路项目本身产生的建设废料加工骨料。道路上产生的石料各种可能都有,有石灰石这样的软岩,也可能有花岗岩之类的硬岩,为了最大化生产配置,满足加工要求,因此机队中既有克磊镘反击破,又有颚破加圆锥的这种配置,这样就可以满足高速项目就地取材多种原材料石料类型的加工需要。
所有克磊镘移动式破碎设备都有着强劲高效的破碎主机,采用柴油+电的驱动方式,标配 CFS 连续喂料系统,其中移动颚式破碎设备配备主动过载保护系统,移动圆锥破设备有“跳锥检测“系统的创新设计,以及联机功能,因此可以实现喂料连续顺畅,始终确保设备处于理想状态下施工。
据负责此次骨料加工的湖南省维林建筑工程有限公司,总经理李维介绍,去年仅用三个月就加工了项目骨料用量的 70% - 100 万吨,完全满足了项目方对于骨料供应进度的要求。
高品质:无论是反击破产线还是颚破+锥破线生产出的骨料粒径和粒形都完全满足项目需求。成品料主要用于道路基层材料,其中部分骨料还被项目上选用于生产下面层用改性沥青,这也充分说明了项目施工方对骨料品质的认可。
颚破+圆锥破线的四种粒径优质成品骨料
反击破生产的四种粒径优质成品骨料
稳定、可靠:由于高速项目施工环节分阶段进行,备出的原材料,尤其是来自于就地取材的项目废料部分,需要严格按照项目节点要求处理完成,否则可能影响到项目下一个环节的施工进度。
这就对加工设备的生产表现提出了很高的要求。在这一骨料加工基地,在骨料需求大时,每天都是两班倒 24 小时连轴生产,两套设备每天的有效工作小时都在 20-22 个小时。负责人李维总经理对克磊镘的耐用性印象非常深刻,他提到:
“从2016开始,公司使用的第一套颚破+锥破生产线,4年多的时间已经超过 13,000 多工作小时,依然正常工作,而且产量一直稳定。我们使用克磊镘的设备非常满意,之后又陆续购买了克磊镘移动式颚破、圆锥破、反击破、筛分机等多台设备,到现在已经有克磊镘的4套生产线,总计 10 台设备,在全国各地施工生产。”
节油经济:得益于柴油-电直驱的方式,由于克磊镘移动线高产高效,因此折算成吨成本油耗,非常节油经济。据现场工作人员估算,颚破+锥破+筛分机的移动式生产线,加上配套生产的装载机和挖掘机,吨成本(油耗)大概5元/吨,反击破线大概 3.4 元/吨,合计下来吨成本甚至接近固定线。而且由于加工石灰岩这样的软岩,颚破加圆锥破在生产过程中的磨损也非常小,整个工程下来颚板和锥套几乎不用换。
左:克磊镘应用工程师李凤驰,右:湖南省维林建筑工程有限公司李维总经理
维特根中国与授权代理商组成的克磊镘客户支持团队不仅为客户提供及时专业的售后服务,还为客户提供包括设备应用咨询,操作培训等全方位服务,对客户项目提供有力支持,这也是李总和他的团队非常认可克磊镘的另一个原因。