近日，江西省人民政府发布国资国企重点项目建设进度。其中，涉及砂石的重点项目进展如下：
 

国泰集团

宏泰物流矿山廊道

国泰集团投资建设的宏泰物流24公里全封闭、全智能矿山廊道项目，位于九江市彭泽县，目前已投资6.5亿元。
 

自去年12月一期项目单线投入带料试运行以来，宏泰物流精心组织项目运行调试，缜密对变频器、联锁保护装置、防爆管装置、除尘设备装置等设备设施的安全性能及运行效果进行反复调试验证，持续优化和打通工艺流程。项目已进入运力爬坡阶段，预计全年可完成350万吨矿石运输量。同时，宏泰物流全力以赴加快配套的仓储堆场及码头泊位建设，力争早日实现1000万吨/年的矿石输送设计能力。后续还将择机开启二期项目复线建设，整个项目完工后将达到2000万吨/年的矿石输送设计能力。

此外，为保障后续廊道矿石运输的稳定高效，宏泰物流在与长峰实业签订了《矿石长期运输协议》的基础上，积极多渠道开拓周边企业的运输业务。该项目的投产运行，改变了传统的矿石汽车运输模式，实现了运输全流程无污染、不落地、绿色节能，仅二氧化碳减排量每年达3000吨，对地方加快区域经济发展、生态环境保护、提升产业综合竞争力具有重要意义；也为国泰集团的“民爆+非民爆”双核驱动高质量跨越发展注入了强劲动力。
 

省港口集团

九江银砂湾综合码头
 

碧水青山，大江东去。银砂湾码头宛若一条纽带，串联起九江航运快速崛起的水上货运线。五月以来，重庆工程局九江银砂湾项目多个关键工序或进入规模化建设新阶段，或进入建设进度的快车道。码头主体形象已日渐形成，项目建设按下“快速键”，进入关键期。
 

本项目当前有管理人员和作业工人合计290人，投入大型起重船舶6台，钻机40台。项目目前已完成全部陆上桩基施工，正进行水上桩基施工，桩基已完成总量625根的80%，同时开展码头横梁施工和变电所平台浇筑施工等工序。本项目水工建筑物标段预计将于明年8月完成交工。

九江银砂湾码头位于九江市湖口县，是省港口集团2022年开工项目中投资最多、体量最大的港口码头项目，也是集粮食、砂石、铁矿石、煤炭为一体的散杂货综合码头，可承接湖口、彭泽等地矿山企业对外水路运输通道。码头岸线长820米，建设6个5000吨级散货泊位，总投资超26.81亿元。项目建成后，将成为服务于九江红光国际港公、铁、水多式联运的散货中转码头，可实现年吞吐量2040万吨。该项目是一座集煤炭、砂石、粮食储存转运功能于一体的散杂货综合码头项目，建成后将成为公、铁、水多式联运的水上交通枢纽，为加快打造九江长江区域航运中心、加快推动九江高标准建设长江经济带重要节点城市发挥积极作用。

樟树河西码头

樟树河西码头项目以7月底项目整体交工验收为主线，克服上半年不利天气施工影响，严密施工组织调度，各参建单位同心同行、同频共振、工程推进取得明显成效，开启了项目建设“加速度”。
 

樟树河西码头作为目前港口集团公司在赣江流域布局的单个投资额最大的综合码头项目，建设3个1000吨级集装箱泊位、4个1000吨级件杂货泊位、8个1000吨级的散货泊位及其配套工程（兼顾3000吨级船舶停靠），设计年吞吐量集装箱15万TEU、件杂货240万吨、散货1300万吨，项目总投资26.98亿元，计划2023年7月份交工验收并投入生产试运营。目前，项目整体进展顺利，质量安全可控。陆域堆场结构层进入扫尾阶段，件杂、集装箱堆场全部完工，具备运营条件。辅建区办公楼、候工楼、食堂等已全面进入外墙漆及内装修阶段。件杂仓库、碎石装卸棚已基本完成建设，项目最大单体建筑：占地42000㎡2#条形仓网架结构已进入收宫阶段，其他单体建筑已全面进入装修阶段。11台大型装卸工艺设备中，已有4台调试完毕并取得特检证，具备试运营能力，其他设备全部安装完毕，进入设备调试阶段。项目完成投资比例达95%。
 

樟树河西码头建成后将发挥樟树港在赣中地区的枢纽功能，强势带动樟树河西片区经济社会发展。通过发挥水运运价低廉的比较优势，辐射周边新余钢铁集团有限公司及新余钢铁产业园众多加工企业、江西省高安建筑陶瓷产业基地、樟树市工业园、盐化基地、金属家具产业园、福城医药物流园等众多企业。通过建立公水联运、铁水联运等现代集疏运体系，为全省产业优化布局和转型升级提供港口水运支撑和保障。

下一步，项目建设单位将以7月上旬土建工程基本结束、7月中旬完成设备联调联试为目标，加强调度与协调，挂图作战、倒排工期并细化保障措施，确保7月底项目整体交工验收目标实现。使樟树河西码头成为赣中地区物流枢纽重要一环，项目早投产、早见效，为服务地方经济社会高质量发展贡献港口水运力量。