近日，在浙江交通集团下属交通资源集团秦新矿业公司基建施工现场，满载矿石的工程车一辆接一辆忙碌着，镐头机和挖机不停地挥舞着，一条崭新的辅助上山道路不断延伸，三处工作面同时推进，热火朝天的忙碌场景随处可见。

“目前，公司安全设施设计已获得国家矿山安全监察局的批复文件，标志着交通资源集团首个非净矿正式迈入全面基建阶段。”秦新矿业相关负责人表示，“现在公司全体上下同欲，提振信心，以严的标准、快的行动、实的举措，全力全速抓好项目建设，确保完成年度重点目标任务，夺取全年胜。”
 

据了解，2023年是秦新矿业公司大干快上的攻坚之年，为全面推进建设进度，秦新矿业强化节点考核，实行挂图作战，推行日比拼、周推进、月评比。节能评估报告通过专家评审、生产线建设用地耕地占补平衡指标完成入库审核……但要想全速推进形成多工作面，就必须攻克公司“一号工程”——安全设施设计审查，审查流程长、资料要求高、不确定因素大，且采用一票否决制，一旦否定，需要重新设计、审核，时间可能长达半年。

为一次性通过安全设施设计审查，秦新矿业公司充分运用内外部资源，一方面通过“双周协调会”机制，向交通资源集团动态汇报安全设施设计工作相关情况，交通资源集团领导亲自挂帅，赴国家相关部委汇报工作，精准把握方案整体方向性。另一方面发挥秦新矿业“秦石红印”党建品牌引领作用，全体党员干字当头，成立工作专班，第一时间掌握报批过程中的堵点痛点，有效解决问题，推动报批工作再提速、再提效。

矿区周边涉及重点公益林、水源保护区，且矿区平硐廊道要下穿G40沪陕高速以及四项“世界之最”的±1100Kv吉泉直流特高压，施工安全风险高、文明环保严。同时，安全设施设计前置手续17项，涉及行业主管部门、设计单位众多，程序要求不一，各方意见难以一致，推进难度非常大。
 

秦新矿业公司扎实推进主题教育，深入周边村镇、省区市行业管理部门，制定“思想联学、活动联办、问题联调、难点联克”工作方法，充分发扬党建品牌“秦石红印”的核心精神，以“联建式”主题党日、调查研究、党员领办项目等载体，不断将学习成果转化为攻坚克难、干事创业的动力，做到了“关键时刻有党员冲锋、关键节点有党员盯牢”。如领导班子带头紧盯省林业局林地置换审批工作，专人蹲点三个月精益求精优化方案材料，党员先锋带头畅通6公里矿山道路等，跑出了审批“加速度”。

当前，秦新矿业公司正积极发挥党建品牌“秦石红印”示范引领作用，各工点均进入全面施工阶段，投入机械设备115台，参建人员200余人。秦新矿业公司表示，下阶段，公司将持续用好劳动立功竞赛、月度之星等载体，动员全体员工坚持高标准、严要求，全力以赴攻坚辅助上山道路、溜破系统等重点基建项目，争取早日投产达效，为陕西及周边区域砂石资源开发和基础设施建设贡献力量，擦亮“浙交矿业”品牌底色。