日前,截至2024年3月31日,今年西江联合调度船闸过货量达9316.06万吨,同比增长37%,其中长洲船闸过货量4213万吨,同比增长56.69%。西江黄金水道船闸过货量实现两位数增长,为广西打造粤港澳大湾区重要战略腹地提供高效畅达的水路大通道。
据西江集团统计数据显示,今年一季度,长洲船闸下行船舶为13056艘次,过货量占长洲船闸总过货量的75%,主要货物为碎石、水泥、机制砂、石粉等,约占总货量的68%,主要目的地为广州、中山、佛山、珠海,成为连接粤港澳大湾区的水运大通道。
长洲船闸,是广西西江黄金水道东连粤港澳的“咽喉”。随着广西内河水运物流网络的不断织密,具有成本优势的水路运输推动长洲船闸过货量稳步增长。一季度,受西江流域特枯水期影响,通航形势较为严峻。
西江集团加强科技创新,不断提升船闸过闸效率,主动加强与交通、港航、海事等部门沟通联动,发挥西江航运干线通航保畅机制、西江港航党建联盟作用,根据待闸船舶数量、水情变化等实际情况,科学调度船舶,持续优化服务,营造良好过闸环境,长洲船闸过闸效率较以往提升约25%。