2月18日，在巴东装配式建筑及配套产业项目建设现场，100多名工人正进行桩基施工和骨料运输廊道胶带运输机的安装工作。项目施工现场负责人刘涛介绍，园区、矿山和码头采取分区段平行作业的模式。截至目前，项目已开挖土石61万立方米，各主要车间场平和支护已完成90%，一期工程预计今年6月完工。
 

2月18日，施工人员在隧道内安装胶带运输机。
 

巴东装配式建筑及配套产业项目总占地面积2200余亩，总投资约24.37亿元，由“一园一矿一廊道一码头”组成，即装配式产业园、谭家梁子矿区、骨料运输廊道和东瀼口物流码头。

作为项目的“主动脉”，廊道工程全长约10公里，起点位于矿山加工区，高程752米，终点位于装配式产业园，高程258米，采用单线长距离带式输送机运输，是湖北单体最长的小断面砂石骨料隧道，已实现全线贯通。未来，砂石骨料将通过该运输廊道一站式进入园区，全程就像“坐地铁”一样。

装配式建筑具有节约能源、减少能耗、绿色环保等优势。为确保这一“绿动能”项目快速推进，该县通过“一抓三保”（抓项目前期服务，保项目手续办理、日常服务、跟踪服务）等措施，加快推进项目建设。

“一期拟建3条装配式构件生产线，主要生产高附加值绿色部品部件、整装房屋等产品，产能为每小时3000吨。”中能建装配式建筑科技（巴东）有限公司总经理熊东芳表示，一期达产后年产值可达6亿元，新增关联就业岗位约1000人，并带动上下游多个产业协同发展。项目还将同步建设智能生态园、绿色低碳园、数字孪生园、5G应用园和绿色智慧矿山，实现全产业链发展。

熊东芳介绍，依托巴东的矿产资源和长江水运优势，中能建巴东公司与葛洲坝、湖北交投等公司达成合作意向，开发了巴张高速沪渝沪蓉连接段、房五高速兴长段、沪渝高速汉宜段等周边重点项目，已签订产品预销售合同15份，金额约2亿元。