8月20日，在牟平公路局材料场里，机械技术人员鼓掌祝贺沥青混凝土路面废料破碎机组装并运行成功。

据了解，公路维修产生的沥青废旧料通过热再生技术能重新“焕发生命”，但废料多为块状，需要破碎成合适的大小。对此，牟平公路局组织精干力量，经过多方考察、多次试验，最终采用二级破碎方式：一级为颚式破碎机，主要处理大块废料，破碎成直径10厘米以下的颗粒；二级破碎为锤式破碎机，将颚破后的废料进行细加工，颗粒大小在2.5厘米以下。整个设备高达9米，生产能力为每小时50吨左右。据机务科一位负责人介绍说：这一设备主要构件从厂家直接购进，我们根据实际自己动手组装，虽然在设备高程以及进料流槽的设计上费了不少脑筋，但比市场上现成的设备能省不少钱。