振动筛激振器专题研讨会议纪要

在生产过程中，激振器轴承在运行中常常出现不同形式的损坏，特召集相关人员和专职包机人进行带着问题，针对性的分析原因，并做出相对可行性的理论和实践经验的处理措施。

一、炉料工段提出的问题：

1）开产以来振动筛振幅太大，可否停一台激振器运行？

处理措施:

建议使用振幅牌，观察振幅是否在设备规定范围内；检查两台激振器电机转向是否正确；检查各激振器偏心方向角是否一致。

2）、激振器轴承如何正确使用润滑脂？

处理措施:

建议振动筛最好不要使用二硫化钼润滑脂；按设备要求根据季节的变化添加相应牌号的润滑脂；加油时间按实际情况灵活掌握，保证新油替换旧油、良好润滑、冷却、防尘；冬季遇停机时提前加温或定期启动保证灵活。

炼铁站提出的问题：

1）、激振器轴承不缺油但是轴承温度达90°是什么原因？

主要原因分析：

1、轴承的选型不当，建议选C3或C4大游隙轴承；2、轴承座变形严重（由于补焊再加工后，轴承座内孔的尺寸公差和同心度得不到保证）；3、油加的太多；4、轴端密封不良，导致灰尘进入。

2）、轴承保持架容易烂？

主要原因分析：轴承保持架很可能是轴承的轴向间隙过大造成，建议取0.1mm--0.5mm。

、如何正确安装激振器的轴承？

主要原因分析：

轴承的装配包括轴向和径向的装配、两者都很重要,按装配要求进行（厂家提供的装配图纸附后）。装配过程的清洁和轴承密封与轴承的使用寿命有非常重要的关系。

四、在日常维护过程和检修时更换轴承装配注意事项：

1、滚动轴承的清洗

A、将轴承中的防锈油及润滑脂清理出，然后放在热机油中使残油融化。

B、用煤油冲洗，再用汽油洗净，并用干净的布擦干。

C、也可用其它清洗剂（无磨蚀）清洗，并将轴承用布擦干净。

D、禁止用脏油或脏布、棉纱清洗或擦干。

2、滚动轴承的检查

A、轴承本体内外是否清洗干净。

B、轴承内、外座圈，滚动体和隔离圈（保持架）是否有生锈、毛刺、碰伤、裂纹、外形尺寸、重量等外观质量不好的现象。

C、轴承的内座圈是否能与轴肩紧密相靠。

D、轴承的间隙（游隙）是否合乎要求。

E、转动轴承是否轻快自如，有无难以转动或突然卡住的现象。

F、轴承的附件是否齐全。

J、检查过程中所发现的缺陷，必须采用方法给以消除；若无法消除，必须更换新轴承。

3、滚动轴承的装配要求

A、首先选用质量合格的轴承，再检查与其配合的轴径或轴承体，而确定采用哪种配合方式，主要考虑轴承的工作条件（负荷、转速、温度等）。一般规定：旋转的座圈采用过盈配合，不旋转的座圈采用过盈不大的配合；转速越高，则转动的座圈与轴的配合过盈应越大。轻型的工作负荷应用较小的过盈，负荷重的可采用较大的过盈。工作温度越高，内座圈与轴的配合过盈应越大，轴承孔与外座圈的配合应越小。经常拆卸的轴承，采用较小的过盈配合。

B、轴承上标有型号的端面应装在可见部位，便于更换时能识别轴承型号。

C、轴径或壳体孔台肩处的圆弧半径应小于轴承的圆弧半径，以保证装配后轴承与轴肩和壳体孔台肩靠紧。

D、轴承的固定装置必须完好可靠，紧固程序适中，防松可靠。

E、检查安装轴与轴承座内孔的光洁度和同心度

F、装配轴承过程中，应严格保持清洁，防止杂物进入轴承内。

J、装配后，轴承应转动灵活，无噪音，一般工作温度不超过50℃。

4、滚动轴承的装配方法

装配原则：根据轴承结构、尺寸大小、工作条件和轴承部件的配合性质而定，装配时的压力应直接加在待配合的套圈端面上，不允许通过滚动体传递压力。

A、压入装配法：利用铜棒和手锺敲打（也可根据轴、孔的尺寸做工装胎具），应按一定的顺序对称进行敲打，一定要打在带过盈的座圈上，并且敲打时要均匀，避开轴承内、外圈的薄弱部位。

也可采用压力机压入，与上面方法相同，但要注意均匀压入，不可歪斜。

B、温差装配法：滚动轴承允许用机油加热，油的温度应在100～120℃之间（塑料隔离圈不得超过100℃），轴承应在机油冷时放入，不允许轴承与加热容器底部和壁接触，油温逐渐升高，达到温度时迅速取出，套装在被装轴径上，自然冷却，检查是否安装到位。

5、应注意的事项

A、无论采用哪种方法都应注意按照原则、要求操作，必须按照程序办，并做好原始记录。

B、装配结束后，一定要根据工作条件对其结果进行复查，并做好间隙调整，保证轴承游隙，达到使用要求。

C、滚动轴承间隙的调整，一般采用：①垫片调整，通过改变轴承盖处垫片厚度，用压铅、塞尺、卡尺测量等，测出平均值，选用合适的垫片达到要求；②螺钉调整：通过螺钉拧紧到轴转动发紧，然后根据需要的间隙，将螺钉退回一定距离（根据距离与螺距计算倒拧的角度）；③感觉调整：用在精度较低的工作条件下，凭经验将轴承适当拧紧，将轴用于转动，松紧靠经验、感觉轴向、径向的间隙来调整垫片厚度。