威克冶金铁矿停采 年产千万吨尾矿砂石继续保供北京

12月17日，北京市密云区，北京市应急管理局执法人员收回了北京威克冶金有限责任公司的安全生产许可证。据了解，威克冶金已停止采矿作业，但存量尾矿综合利用生产砂石将继续保供首都北京。

3月 北京首个建筑砂石绿色基地在威克冶金挂牌

北京威克冶金有限责任公司隶属于密云冶金矿山公司，是北京市最大的矿山固废综合利用企业和绿色建筑砂石基地，具有年产铁精粉近50万吨、再生建筑砂石总量1000余万吨的能力。“十三五”时期，企业坚持绿色发展理念，紧抓矿山固废综合利用，探索建立建材行业绿色供应链管理新模式，发挥行业引领作用，带动京津冀地区矿山固废综合利用，为保障首都工程建设做出了贡献。

绿色砂石开发。企业遵循“生态开采、科学利用，循环经济”的方针，一方面，利用露天采场剥离的岩石生产再生建筑砂石料；另一方面，利用尾矿通过分级、脱水、浓缩、压滤等工序选出中细砂及细泥，中细砂做为建筑用再生砂使用，细泥做为加气混凝土及制砖的原料，产生的废水全部返循环利用。生产的再生建筑砂石骨料强度高、有害杂质少、质量好，有效供应首都及周边地区建筑混凝土市场。

绿色生产改造。把技术创新作为企业绿色转型的主要抓手。针对尾矿废石生产机制砂技术和工艺，加大投入，自主设计研发并累计实施68项技术改造，优化生产技术和工艺，建成三条尾矿废石生产再生建筑砂石料生产线，有效降低了生产成本，提高了产能及综合效益。

绿色供应链管理。按照工业和信息化部要求，积极推动建筑砂石骨料绿色供应链建设，盘活现有铁路资源、优化运输结构，以“公转铁”和使用新能源重型卡车的方式运输再生砂石骨料。通过积极协调北京铁路局等单位，于2020年3月15日正式开通巨各庄至黄村线砂石骨料集装箱班列，年内铁路发送量将超过150万吨；与北京公铁绿链多式联运股份有限公司开展合作，自2019年9月开始，陆续投入了45辆纯电动重卡进行砂石绿色运输，2020年底将完成200辆纯电动重卡的运力投放，实现企业砂石全部产能100%绿色运输。