*超耐磨强冲击高硬度*泵车输送管/泵车输送耐磨/泵车耐磨输送管哪家较好？

泵车输送耐磨管是张家港市润坤耐磨材料有限公司研制开发的具有国内先进水平的一种新型耐磨管道，它以钢管为基体，内衬超强耐磨合金材料，一种是通过内壁堆焊机直接堆焊而成，适用于直径偏小的耐磨管；另一种是通过耐磨复合钢板卷板而成，耐磨层与基体形成牢固的冶金结合体。我公司内径80mm以上均能生产。　　
    泵车输送耐磨管既有优异的耐磨性、耐高温性和耐冲击性能，又具有很好的韧性，抗机械热冲击性能优良，可焊性能好，易安装。特别适用于高寒高温环境下的磨损、冲击。如电力、冶金、煤炭、矿山、水泥等行业物料输送。该产品与其它耐磨管相比，使用寿命长，投资成本经济。
1、产品特点：  耐磨损、抗冲击、耐高温

2、耐磨层合金成分：

C：5.0%，Cr：27—30%，马氏体基体+大量Cr₇C₃型碳化物达60%以上

3、硬    度：合金层宏观硬度HRC57—65，碳化物硬度HV1400—1800

耐磨性：是低碳钢的20—25倍，不锈钢、高锰钢的8—12倍，是一般高碳高铬耐磨钢板的1.5倍以上

耐高温性：普通型〈600℃；高温型〈1000℃.

耐冲击性：耐磨合金层与基材完整冶金结合，抗强烈冲击，不必担心脱落

可加工性：可焊接、切割、卷曲、打孔

可连接性：1.焊接，可以通过基体层钢板的焊接，拼焊成各种结构件或零部件

          2.机械连接，采用等离子切割枪在耐磨复合钢板上打孔，用螺栓固定在被保护的设备上，方便维修更换。