聚氨酯筛板产品特点: (1). 筛网纵横条均由高耐磨聚氨酯材料制成,条内含钢丝。使用寿命较传统金属筛网高3-10倍。 (2). 结构独特,适宜的弹性和塑性力,既可以减少卡堵,同时因筛条的二次谐波高频振动,又可减少粘堵。实用开孔率高,筛分效率高。 (3). 筛网两侧设有弹性张紧钩,整体重量轻,柔性好,运输保管容易,安装拆卸方便。 (4). 筛网能有效吸收冲击,减少噪音,改善工作环境。
聚氨酯筛板产品用途: 冶金(铁矿石、石灰石、萤石、冷却高炉渣、焦碳等原料)、有色、黄色、煤炭、化工、建材及水电工程、磨料垃圾处理、采石场等行业物料的洗矿、筛分、分级等行业。 各种幅面规格和筛孔尺寸的新型结构模式筛板,尤以通用于冲击性强、硬度大、耐磨性高要求的场合。在铁矿石中细碎筛分、原煤分级、黄金、建材以及水电、核电工程砂石的筛分等用耐磨筛板。
铸造梳齿筛板是一种高分子弹性体,具有优异的耐磨性、耐蚀性、耐水解性和老化性能,在10万次屈挠试验后,试样未出现破裂迹象,它硬度大,噪音低,自洁性能好,不结垢,不堵孔,重量轻,它广泛用到振动筛行业洗选分级作业。
传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。一般万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。斯太尔系列重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承,配合以短而粗的十字轴,可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧,以压紧滚柱。十字轴的端面增加了具有螺旋槽的强化尼龙垫片,可防止大夹角或大转距传递动力时烧结。 传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起,将花键轴焊在传动轴管上。而GWB公司的传动轴一改传统结构,将花键套与传动轴管焊接成一体,将花键轴与凸缘叉制成一体。并将矩形齿花键改成大压力角渐开线短齿花键,这样既增加了强度又便于挤压成形,适应大转矩工况的需要。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面,整体涂浸了一层尼龙材料,不仅增加了耐磨性和自润滑性,而且减少了冲击负荷对传动轴的损害,提高了缓冲能力。
传动轴常见故障诊断与排除 传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡,都会造成汽车在行驶中产生异响和振动,严重时会导致相关部件的损坏。汽车行驶中,在起步或急加速时发出“格登”的声响,而且明显表现出机件松旷的感觉,如果不是驱动桥传动齿轮松旷则显然是传动轴机件松旷。松旷的部位不外乎是万向节十字轴承或钢碗与凸缘叉,伸缩套的花键轴与花键套。一般来讲,十字轴轴径与轴承旷量不应超过0.13mm,伸缩花键轴与花键套啮合间隙不应大于0.3mm。超过使用极限应当修复或更换。 汽车行驶中若底盘发生“嗡嗡”声,而且运行速度越高,声音越大。这一般是由于万向节十字轴与轴承磨损松旷、传动轴中间轴承磨损、中间橡胶支承损坏或吊架松动,或是由于吊架固定的位置不对所致。 6×4汽车在重负荷时,特别在行驶颠簸中偶尔发出敲击声,应注意检查中后桥平衡轴是否变位而与传动轴发生干涉。汽车运行中若随着车速的增高而噪声增大,并且伴随有抖动,这一般是由于传动轴失去平衡所致。这种振动在驾驶室内感觉较为明显。传动轴动平衡的不平衡量应小于100g.cm. 传动轴动平衡失效严重会导致相关部件的损坏。较常见的是离合器壳裂纹和中间橡胶支承的疲劳损坏。传动轴中间吊架的安装在维修中十分重要。如果吊架安装位置不当,会增加传动轴运转阻力和噪声,导致轴承的早期损坏。在重新安装吊架时,首先将吊架固定螺栓不要拧紧,将汽车驱动轮用千斤顶支离地面,挂低速档,慢慢旋转传动轴使传动轴和吊架自动找正,然后再将吊架固定螺栓拧紧。
用途及特点: HZB系列仓壁振动器(也称防闭塞装置)是一种直接安装在材料仓下部的新型振动破拱设备。该机体积小,重量轻,结构简单,使用方便,是取代电磁式、附着式仓壁振荡器的理想产品。
工作原理及结构特点 HZB系列仓壁振动器是利用新型振动电机高速旋转产生的离心作用,使该机高频振动,从而消除物料与仓壁的摩擦及料仓内物料间的相对稳定性,从而使物料顺利从仓口排出。
陶瓷筛板是我公司较新开发的一种高耐磨筛板。其主要优点:耐磨度高,使用寿命长,筛分效率高,主要用于冶金行业的焦碳筛分,烧结矿筛分。