行人无压风门 行车无压风门配什么装置好
无压风门 矿用无压风门 电控无压风门 气动无压风门 双向无压风门 铁质无压风门
竹制无压风门 调节无压风门
说起矿用风门想必大家都不陌生行人风门开启方式大家了解吗：它有手动的.电动的，气动的操作。矿用行人风门主要用于煤矿井下进回风巷和主要进回风巷之间的联络巷中。
行人无压风门和行车无压风门主要用于矿山井下进回巷和主要进回风巷之间每个联络巷中，是目前所有风门的替代品。
行人无压风门 行车无压风门产品介绍
它打破了长期以来老式传统风门的结构型式，巧妙地把作用在风门上的风压通过平衡结构将其转化为一种内力，充分显示出该风门结构独特，使用简单，安全可靠等优点，受到专家和用户的高度评价，是目前这些风巷中所用风门的替代品。
行人无压风门 行车无压风门主要特点
1、风门开启力小，开启力与风压大小及风向无关；
2、双向隔风，漏风量小，无需再设反向风门；
3、钢质构造，结构简单，坚固耐用；
4、关闭平稳，安全可靠；
5、防火性能好，能有效阻止皮带运输巷可能发生的火灾，防止火灾及有害气体进入其它巷道；
6、压力平衡式风门既能手动听操作，也可动力操作，如再加一套控制系统，可实现风门的自动开启；
7、两道风门之间可实现相互闭锁。
行人无压风门 行车无压风门技术参数
1、风门开启形式：异向同步开闭
2、手动开启力：200N左右
3、门扇开启角度：>90度
行人无压风门 行车无压风门使用维护
1、当门扇开启阻力较大时，应对门轴、销轴等转动部位加油润滑。
2、定期更换门扇密封橡胶条，减少漏风。
3、调节平衡机构及配重可使门扇密封严密。
行人无压风门 行车无压风门门体结构
1、门体主要由门框、门扇、平衡机构、防止反风挡板及配重等组成。
2、撞击部分主要有撞杆，支架轨道以及其他辅助设备组成。
3、门框采用钢制型材焊接而成；门扇采用钢制型材做骨架，与钢质板材折做而成的外围盒体组焊而成；门扇与联杆连接调节配重，使得风门能可靠关闭。
行人无压风门 行车无压风门功能特点
1、当机车或矿车通过时，可通过矿车的侧边对风门撞杆的挤压作用将风门打开；
2、双向隔风，无需再设反向风门；
3、双面密封，漏风量小；
4、系统简单，安全可靠；
5、防腐、防潮、阻燃、强度大。
行人无压风门 行车无压风门工作环境
1、大气压力：0~3000pa
2、风速：0~6.28m/s
行人无压风门 行车无压风门使用维护
1、当门扇开启阻力较大时，应对门轴、销轴等转动部位加油润滑。
2、定期更换门扇密封橡胶条，减少漏风。
3、调节平衡机构及配重可使门扇密封严密。
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