派克高转速伺服电机MGV系列为新型直接驱动的解决方案,特别针对高速,低惯量要求的应用。它是永磁无刷伺服电机,内置了水冷系统,比传统的散热方式更加有效。MGV电机可以用在许多汽车或航空部件试验台(柴油发动机、起动机、发电机、泵、变速箱…)。高响应和卓越的动态性能,非常适合于中型货车发动机
仿真测试需求:城市循环或赛车的速度,内燃机的转速acyclism,等等。
优势:
•最高的最高速度-避免需要机械传动
•低惯量-允许非常快的加速/减速
•恒功率运行(弱磁场模式)以上标称速度消除了要求过大的驱动器
•水冷处理,可实现高功率密度,低噪音
•高动态能力允许测试产品的操作条件被准确地再现
•高转速,45000转
•标准热保护和旋转变压器反馈
特征:
•脚安装(B3)或脚和法兰(B34)
•机械接口
•固体光滑轴
•脚与螺纹孔,便于解除操作的对齐方式
•2杆解析器反馈传感器
•钢或陶瓷轴承取决于速度
•热保护1 PTC传感器探头和1 kty84-130
•2螺纹孔(前和后)轴承温度测量
•2螺纹孔(前和后)的振动测量
电源连接的接线盒和用于反馈传感器的连接器
应用:
发动机测试
•卡车
•车
•摩托车
-组件测试
•变速箱
•差异
•轴承
•带
•起动器
•发电机
•泵
技术概述:
电机类型:永磁同步无刷电机
-功率:高达500千瓦
速度:高达45000 min-1
-连续扭矩:高达1500纳米
-峰值扭矩:高达2700纳米
惯性:从8.9到10400 kgNaN2
保护等级:IP40
-工作温度:0°C到40°C
冷却方式:水冷
供电电压:400伏
-定子绕组隔离:与en60034-1按照F类
转子平衡:G1级
为新型直接驱动的解决方案,特别针对高速,低惯量要求的应用。它是永磁无刷伺服电机,内置了水冷系统,比传统的散热方式更加有效。MGV电机可以用在许多汽车或航空部件试验台(柴油发动机、起动机、发电机、泵、变速箱…)。高响应和卓越的动态性能,非常适合于中型货车发动机
仿真测试需求:城市循环或赛车的速度,内燃机的转速acyclism,等等。
优势:
•最高的最高速度-避免需要机械传动
•低惯量-允许非常快的加速/减速
•恒功率运行(弱磁场模式)以上标称速度消除了要求过大的驱动器
•水冷处理,可实现高功率密度,低噪音
•高动态能力允许测试产品的操作条件被准确地再现
•高转速,45000转
•标准热保护和旋转变压器反馈
特征:
•脚安装(B3)或脚和法兰(B34)
•机械接口
•固体光滑轴
•脚与螺纹孔,便于解除操作的对齐方式
•2杆解析器反馈传感器
•钢或陶瓷轴承取决于速度
•热保护1 PTC传感器探头和1 kty84-130
•2螺纹孔(前和后)轴承温度测量
•2螺纹孔(前和后)的振动测量
电源连接的接线盒和用于反馈传感器的连接器
应用:
发动机测试
•卡车
•车
•摩托车
-组件测试
•变速箱
•差异
•轴承
•带
•起动器
•发电机
•泵
技术概述:
电机类型:永磁同步无刷电机
-功率:高达500千瓦
速度:高达45000 min-1
-连续扭矩:高达1500纳米
-峰值扭矩:高达2700纳米
惯性:从8.9到10400 kgNaN2
保护等级:IP40
-工作温度:0°C到40°C
冷却方式:水冷
供电电压:400伏
-定子绕组隔离:与en60034-1按照F类
转子平衡:G1级