Blackhead采石有限公司始建于1986年,由Palmer&Son公司(建于1880年)和Fulton Hogan公司合资组建,在新西兰南岛的达尼丁市周边地区经营着多家采石场。该公司Blackhead采石场于20世纪50年代建成,位于绿岛Blackhead海湾,年产量30万吨。
公司还在达尼丁市的Logan区和Balclutha镇经营着采石场,在Fairfield经营着Walton制砂场。Balclutha采石场位于达尼丁市西南80公里处,是奥塔哥南部最大的优质骨料生产商,可供应大约 30种不同的产品。
达尼丁约有13万人口,是新西兰南岛的第二大城市,也是奥塔哥地区首府,周围环绕着由死火山形成的绵延山丘,拥有得天独厚的天然海港。达尼丁拥有多元化的经济,但该城市最重要的活动是高等教育,这里坐落着新西兰最古老的大学——奥塔哥大学(建于1869年)以及奥塔哥理工学院。
尽管第一产业是新西兰经济的主要驱动产业,但近年来奥塔哥地区的旅游业经历了大幅增长。因此,当地政府增加了对该地区基础设施的支出,这大大促进了对石料产品的需求。
直到最近,Blackhead公司的Balclutha采石场运行着一套固定式破碎生产线,需要将岩石从5公里外的粗碎产地运输到这套老化的生产线上。为了提高作业灵活性和安全性,公司决定为Balclutha投资一套新型移动式破碎筛分站。
Blackhead公司在使用美卓设备方面拥有丰富的经验,2005年就采购了第一台美卓Lokotrack移动反击式破碎站。通过最近的收购,Blackhead公司现在是新西兰拥有最多美卓移动式破碎筛分设备的公司。
然而,Blackhead公司与美卓和Mimico公司(美卓在新西兰的独家经销商)的渊源可追溯到更早。公司原有固定式生产线中的大部分设备均为美卓的前身品牌,包括诺德伯格(Nordberg)、阿利斯-查默斯(Allis Chalmers)、巴马克(Barmac)。
Blackhead公司总经理Tony Hunter
Blackhead公司总经理Tony Hunter从业 30 余年,是公司创始人之一的第五代后裔。Tony全面负责公司所有采石场的运营。
他说, Blackhead采石场的固定式岩石破碎生产线已使用了30多年,由于靠近海边,腐蚀严重。管理层担心固定式走道和采石场的23台输送机的存在安全问题。
“5年前,我们决定最好能在Blackhead新建一个破碎生产线,只配备9条输送带,不需要走道。”他说。顺着这个思路,安装了如今的诺德伯格C100颚式破碎机、1台圆锥破碎机、巴马克B9100立轴冲击式破碎机。新的破碎生产线为全自动化操作,采用最少的钢结构设计,直至去掉所有走道。
“与走道相比,我们使用移动作业平台更便于维护设备,而且我们认为这对维护人员更安全。”他说。
Gavin Hartley是Blackhead采石场经理,已在公司任职10年。他这样描述自己的工作:“在确保工作人员安全的同时,尽可能以最低成本和最高效率加工石料。”
“为我们的工作人员提供正确的作业工具,这对员工协作和衔接非常重要。”他说。
Blackhead采石场生产的石料产品种类齐全,包括公路路基料、密封石料片、沥青拌合砂、铁路道碴。奥塔哥地区开采的石料重而细,具有坚硬、脆性、磨蚀性的特性。
Hartley介绍:“颚板和圆锥衬板的使用寿命通常约为3500小时,而巴马克抛料头的平均使用寿命仅有500小时。而斗齿可使用800到2000小时。”因此,可靠的本地供应备件与磨耗件非常重要。
“我们在新西兰,远离芬兰等岩石破碎机生产国。”Hunter说,“及时获取支持极为重要,因为一旦破碎机停机,我们也将停产。”
MIMICO公司破碎筛分业务经理Garth Taylor对此表示赞同:“新西兰是一个小国,达尼丁是一个小社区。”
“如果Blackhead采石场有两台LT106颚式破碎机,那么只需要一套备件即可。”他解释说,“新西兰有12台LT1213反击式破碎机,他们拥有其中的2台。新西兰庞大的美卓设备装机量意味着我们的备件储存全面,可以支持客户。”
新西兰当前市场上存在着比以往更多的破碎机品牌,Hunter愿意与支持当地采石业的机构合作。
“新西兰众多的美卓破碎机,意味着本地化支持能力强。”他说,“磨耗件是一回事,重点是,这些高科技设备可能会因为诸如传感器这种小部件故障而停产。虽然我们可以完成大部分维护工作,但本地技术支持则会让我们如虎添翼。MIMICO可提供我们所需要的一切,我们的关系很好。”
Blackhead采石场2005年引进了首台移动式破碎机,感受到了在采石场现场进行破碎筛分的好处。此后,公司不断增加美卓Lokotrack移动式设备,逐渐减少对固定式破碎机生产线的依赖。
“设备的燃油效率再高,破碎时也要消耗能源。移动式破碎站需要使用大量的柴油——因为设备配备了大功率发动机,以移动设备和加工岩石。” Hunter说,“随着改用移动式设备和减少卡车用量,我们的柴油用量仍然保持不变,但我们不用再为固定式破碎生产线消耗电量——总体而言,当前能源成本已降至每年 约10万美元。”按照Hunter描述,卡车用量减少也对人员编制、现场安全和维护成本带来显著益处。
Blackhead采石场现在共拥有10台Lokotrack,是新西兰最大的Lokotrack用户。“Lokotrack已成为我们业务的关键。”Hunter说,“我们最早的那台LT1213是新西兰的首台LT1213,现在仍在运行中。而今,我们拥有更多的LT1213,它们是我们移动式生产线的核心设备。”
“我们购入第一台Lokotrack的原因是,它是当时最适合完成这项工作的设备。当时市面上没有像今天这么多选择。我们一直在评估其他品牌设备,但我们仍然选择美卓,这因为MIMICO可以提供强大的支持,而且美卓设备一贯性能表现优异、可靠耐用,能帮我们生产出优质产品。”
公司最近一次投资是2017年为Balclutha采石场增购Lokotrack。Balclutha采石场主要生产道路和建筑用石料以及机制砂,也为隔壁的混凝土厂提供大量原料。采石场的需求往往具有季节性。例如Clutha区议会每年都有一个封路期,伴有定期公路维护保养的砂石供货合同。
Balclutha采石场经理Craig Upston深谙行业内情。他已在公司工作25年,是公司的第三代员工。
“产品形状对我们的客户至关重要。如果粒形不好,客户会拒收。”他说,“巴马克破碎机帮助我们实现产品粒形和质量的一致性。” 美卓巴马克立式冲击式破碎机采用石打石的自破碎方式。可调节的转子速度和给料速率有助于操作员精确控制成品的粒级和形状。
在Upston看来,生产线从固定式转变为移动式,是采石场迈向未来的关键。他说:“我们打算更换新的巴马克设备,由于Balclutha产品的市场波动较大,因此破碎机在不同采石场间移动才能使业务更具灵活性。”
采石场一开始离Balclutha镇有一段距离,但随着城镇的发展,郊区居民离采石场越来越近,粉尘问题变得更加棘手。通过关停紧邻道路的固定式生产线,且改用Lokotrack,采石场工作人员能够选择破碎的地点。减少卡车运输和关停固定式破碎生产线,更便于公司管理粉尘问题。
10台Lokotrack
穿梭于采场之间
Upston起初建议增加一台履带式巴马克破碎站,五年之内再各增加一台履带式圆锥和颚式破碎站。事实证明,公司管理层喜欢这个想法,并在同一年购入了这三款Lokotrack机型。
Uptson第一次接触美卓破碎机是诺德伯格GP300,当时是2003年Blackhead公司从Fulton Hogan公司接管该采石场。
“我们已经有很多美卓的设备,破碎机运行良好,所以我们选择继续与同一家公司打交道。”他说,“众所周知,我们对已有的美卓设备非常满意,简直算是懒人设备。”
决定选择履带式设备是因为采石场无法通电。此外,如果采石场需要搬迁,移动设备更便于移设。“如果是固定式安装,完全没有灵活性可言。”他说,“所有的移动式破碎站都是自行供电。新采石场没有任何三相电源,因此,柴油驱动的移动式破碎筛分站是我们唯一的方式。”
减少对固定式生产线的依赖
2017年7月,MIMICO向Balclutha采石场交付了1台美卓Lokotrack LT106移动式颚式破碎站、1台LT200HP 移动式圆锥破碎站和1台ST3.5移动式筛分站。同年10月,MIMICO又交付1台ST3.5和1台LT7150移动式巴马克VSI立轴冲击式破碎站。
在奥塔哥地区增加基础设施支出的时期,能够以更灵活的方式生产大批量优质骨料,使得公司可以从容应对市场波动,这对Blackhead未来业务的成功非常重要。
该公司还利用部分Lokotrack移动式破碎筛分站在达尼丁地区开展承包破碎业务,目前正在考虑再买一台LT106来完成一个50万吨公路建设项目供料的任务。
展望未来
抛开技术不谈,Hunte认为员工是公司最大的资产。“老生常谈的安全性、产能、盈利能力,归根结底都涉及到人。”他说,“我们有个有着25年历史的俱乐部,超过四分之一的员工都是其成员,这意味着我们经验丰富。”
Blackhead公司的业务就像一个历经五代的大家庭。Hunter希望公司业务能继续为后代取得成功。“这是代际间的事情,尽管我们置身于灰尘和粉尘当中,但这很有趣,也是一种美好的生活。”
身处一个注重环境的世界中,意味着人们看待采矿和采石业的眼光越来越挑剔,Hunter却对行业的未来持乐观态度。“这是一项简单的业务。城市不能没有石头,幸运的是,我们是处于成熟经济体中的一家成熟的公司,这里将永远需要基础设施。”他说,“购买Lokotrack设备的初衷是,我试图让公司始终处于正轨,不管未来10到15年甚至更远的未来会发生什么。”