南方水泥：践行“两山”理论 建设“空中走廊”

 

2018年8月，中国建材集团所属南方水泥积极践行“绿水青山就是金山银山”的理念，根据浙江长兴和安徽广德环太湖区域水泥熟料生产基地的道路运输和环境压力，勇担责任打造了一条22公里的全国最长熟料“空中运输走廊”。这条全电物流走廊具有全封闭、全架空、耐高温等优点，大大缓解了当地公路运输压力，减少了扬尘、噪音、尾气对环境的影响，得到政府部门和周边居民的交口称赞，被交通运输部列入绿色示范项目。

 

国内最长熟料“空中运输走廊”

 

自党史学习教育开展以来，南方水泥党委把党的初心宗旨和群众观念深植于心、外化于行，深入开展“我为群众办实事”实践活动，聚焦群众反映集中的共性需求和存在的普遍性问题、聚焦民生保障问题，集全公司之力，抓好为民惠民、造福社会的实事项目。为有效解决安徽广德境内道路运输依旧不畅的困境，在深入调研和征集意见的基础上，南方水泥党委将“空中运输走廊”全电物流项目二期工程列为“我为群众办实事”重点民生项目。

 

勇担责任 攻坚克难

 

与当地政府充分沟通达成共识后，南方水泥全面启动中转仓储及输送项目二期工程，将“空中运输走廊”延伸至广德县境内，对接当地几家水泥生产企业，推动公司“集约化、绿色化、智能化、高端化”发展，也改善城镇居民生活环境，提升居民幸福感、获得感。

 

“空中运输走廊”内部输送系统

 

该项目因跨省建设，沿途建设条件和地质条件十分复杂。为了不影响红色根据地旧址和仰峰村、东风村的沿途景观，“空中运输走廊”不仅“飞天”，部分地段还隐身“入地”，长达1公里的地埋段，开挖最深处超过9米，增加投资2000万元以上。为最大限度发挥工程综合效益，该项目还有效利用能源，根据线路落差在输送装置上安装了四套变频发电装置。

 

提升环境质量 解决交通困境

 

目前，南方水泥“空中运输走廊”全电物流项目二期工程已顺利投运。这条起始于安徽广德市新杭镇的“空中运输走廊”，将安徽广德南方、洪山南方的水泥熟料通过长胶带输送机输送至长兴槐坎南方熟料储库，与先期建成的22公里一期工程相衔接，直抵长兴小浦镇湖州南方物流公司码头。

 

和煦阳光里的“空中运输走廊”

 

整个工程总投资3.80亿元，横亘浙江长兴、安徽广德两地，总长13.5公里、起伏落差达130米、年输送高温熟料量可达600万吨。至此，全长35.50公里，长三角水泥行业首个“全电运输、全电仓储、全电装卸、全电泊船”的全电物流输送带贯通运行。经测算，长胶带输送系统每小时最大输送货物量近3000吨，年输送量近1000万吨，可对安徽省广德市新杭镇至长兴县小浦镇沿线水泥企业进行熟料运输覆盖，同时减少S10省道约3000车次/天货车通行，年累计替代3241.81吨标准油，减少CO2排放22844.80吨，大大减少了车辆尾气排放污染，提升了区域环境质量，有效解决了青牛线、煤槐线、S10省道煤山至小浦部分路段的交通困境。

 

打造“绿色智造”新高地

 

打造“绿色智造”新高地长兴、广德两地企业依托“空中运输走廊”，围绕物流基地和矿山集群连成一个整体，一座年产能达1600万吨，资源配套、布局合理、工艺技术装备先进和环保标准世界一流的现代化大型绿色化智能制造基地全面落成。同时，南方水泥以水泥和熟料产能减量置换为抓手，淘汰湖州南方、煤山南方15000吨/日熟料产能，在槐坎南方置换新建7500吨/日国际先进第二代新型干法水泥智能示范生产线，分步推动粉磨产能向码头周边集聚整合，建设360万吨/年水泥粉磨产业基地，全面打造国际先进水平水泥熟料产业园和现代水泥粉磨、物流综合产业园，大力推进水泥行业“两园一带”建设，创新“水泥+”模式，集水泥、熟料、物流和协同经营于一体的水泥“绿色智造”新高地已打造成型，实现了“绿色发展、质效双升”。

 

长兴县小浦镇湖州南方物流码头全景

 

这是南方水泥全面贯彻实践“两山”理论、回馈地方百姓的真实写照。未来，南方水泥将积极践行新发展理念，落实中国建材集团战略原则，在大力推进优化升级和产业链延伸过程中，勇担“材料创造美好世界”的使命，将企业发展置于社会发展之中，积极回馈社会，造福人民群众。