10月21日下午，苏皖两省货车超限超载联合治理暨“百吨王”专项整治行动在南京市高淳区固城治超点正式启动，江苏、安徽两省以及南京、宣城、马鞍山等市、区交通综合执法部门及公安交警部门参加了启动仪式。
 

苏、皖交界拥有丰富的砂石、矿产等资源，运输企业的增加造成了货运市场的繁荣，同时，货车超限超载、抛洒滴漏等违法现象也给苏、皖两省的公路路域综合环境带来了破坏和污染、给人民群众的交通通行带来了安全隐患。

为坚决治理公路超限超载这一顽疾，今年10月，江苏省交通执法局积极贯彻落实“长三角一体化”国家战略新要求，牵头上海、浙江、安徽、山东、河南等五省市联合签署《长三角地区超限超载运输治理合作协议》，同时印发长三角地区治超联合执法专项行动方案。在合作协议框架下，南京、宣城、马鞍山等苏皖两省毗邻市为提升省界区域超限超载治理联合监管、协同共治水平，以省界超限检测站为依托，在跨省主要通道正常态化开展超限超载联合执法行动。
 

据了解，今年以来，南京市在全市各主要省界道路和重要桥梁路段建设了61处不停车称重系统，通过不停车称重检测系统大数据研判和精准查处，针对重点货运车辆、重点行业领域、重点路段、重点时段特别是针对超限超载50%和车货总质量达到100吨以上的（即“百吨王”）严重超限超载货车予以严厉打击，全市货车违法超限超载运输行为显著下降，普通国省道超限超载率压降至0.5%以下。

淮安市结合四省一市专项行动和全市治超工作实际，部署开展苏皖地区省际暨全市冬季超限超载诚信缺失突出问题专项治理行动，其明确了五个重点:

即重点区域为淮阴区、涟水县、淮安区、盱眙县；

重点车辆为运输砂石、水泥、管桩、钢材、沥青料等重点类型超限超载违法车辆、“百吨王”严重超限超载违法车辆、超限超载非法改装车辆、高频超限超载违法车辆、短途超限超载违法车辆；

重点行业领域为砂石、水泥、管桩、钢材、沥青料等货物运输企业以及货物装载源头企业；

重点路段为盱眙县、金湖县境内普通国省干线公路省界通道、省界区域重点货物装载源头周边公路、全市各县区范围重点普通国省干线公路；

重点违法行为主要是打击冲闯超限检测站点和公安卡口、暴力抗法、恶意超限超载运输、“车托”带车逃避检查等违法犯罪活动。