7月5日，从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：中国铁路北京局）获悉，据统计，今年上半年，中国铁路北京局已累计运输进京砂石料176.9万吨，同比增加77.2万吨，增幅达77.4%，为服务北京运输结构调整、推动公转铁运输、降低社会物流成本提供了有效助力。

砂石料是砂、卵（砾）石、碎石、块石、料石等材料的统称，广泛用于各类建筑施工当中。今年以来，中国铁路北京局持续加强与北京市住建委、交通委等部门的联系，及时对接承德、张家口市政府，大力宣传“公转铁”政策，积极引导矿山企业、商品混凝土搅拌站优先采用铁路运输。同时，根据不同企业生产需求特点，按照“一企业一方案”的策略，制定砂石料“公转铁”运输和营销方案；充分发挥全程物流总包服务优势，实行物流配送、堆储、装卸、发送、接取等“一站式”服务，为客户有效降低了综合物流成本，激发了公转铁运输活力，吸引了更多进京砂石料货源不断转移至铁路运输。

北京商报记者了解到，为持续提升运输服务质量，中国铁路北京局北京铁路物流中心为进京砂石料开办集装箱业务，通过使用35吨敞顶箱运输，实现货物“零损耗”、“门到门”一箱到底；利用监控系统实时关注承德、张家口等地砂石料装车效率，备足装车机具和作业人员，及时解决各类突发问题，确保将整列装车控制在6小时以内；在隆化站等重点装车地点安装智能安检云台，提高砂石料装载安全保障系数；通过协调企业均衡发送、增加卸车设备、统筹规划下盘运输等措施

据了解，今年以来，中国铁路北京局已累计发运进京砂石料176.9万吨，接卸站点扩大到大红门、双桥、牛栏山、房山、怀柔、大灰厂、黄村、丰台西、石景山南等9个货场，砂石料配送已覆盖北京市大部分区县，构建起一个快速便捷、安全高效、绿色环保的砂石料公铁联运网络。