2024年是京津冀协同发展战略实施十周年。近日，京津冀联合办举行新闻发布会，亮出了协同发展十年“成绩单”。交通协同专题工作组介绍，目前京津冀地区“1小时交通圈”初具规模。
 

天津市交通运输委副主任刘道刚披露，下一步将加快推动天津滨海国际机场三期、石家庄机场改扩建、唐山机场改扩建等前期工作；

2024年建成津静市域（郊）铁路首开段；加快雄商、雄忻、津潍高铁、京滨城际（南段）建设，加快承平高速、京津塘高速改扩建、荣乌高速沧州段改扩建工程建设，加快开展首都地区环线（唐廊高速二期）、京德高速、滨唐高速前期工作，提升改造部分省际接口路。

据了解，近期北京、天津、河北三地分别发布了2024重大项目投资计划。

今年北京市重点工程总投资约1.2万亿元，其中年内计划完成2811亿元投资，包含100个重大基础设施项目。这100个基础设施项目中共涉及12条地铁，除了新建首都机场线增设望京南站、1号线支线外，还将续建3号线一期、12号线、昌平线南延一期剩余段、17号线剩余段、22号线（平谷线）、28号线（CBD线）、13号线扩能提升、大兴机场线北延、101线一期、6号线二期（南延段）。

安排铁路、公路项目26个。相关负责人举例，铁路方面，将新建市郊铁路亦庄线工程，续建京唐城际铁路北京隧道段、城际铁路联络线（一期）、市郊铁路S6线（T3航站楼-大兴新城段）等；公路方面，新建京密高速（机场南线-六环路）、涞宝路新线高速、108新线高速等。

据天津市发展改革委消息，天津日前发布1060个、总投资2.01万亿元市级重点项目清单，项目数量、规模创历年新高。（近日国务院向地方政府和国有银行发布通知，要求12个债务状况严重地区的地方政府推迟或暂停一些由国家资助的基础设施项目，以控制债务风险。其中包含天津市，因此，2024天津基建进度或将有所放缓。）

2024年河北省重点建设项目共计639项，总投资1.38万亿元，年度预计投资2200亿元。涵盖基础设施等领域。

交通基础建设是拉动砂石骨料需求的重要一环。2024年是京津冀协同发展战略实施十周年，也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。随着京津冀大批基建项目的加快推进将为当地砂石骨料需求带来有利支撑。