9月24日9时18分，随着装载5000吨煤炭的83871次列车抵达中国铁路武汉局集团有限公司（下称“武铁”）襄州北站，标志着2024年以来，浩吉铁路疏运端襄州北站累计开行货物列车突破2万列，浩吉铁路能源运输大通道优势进一步凸显。
 

浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治区)，终到京九铁路吉安站，规划年运输能力2亿吨以上，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是国家“北煤南运”重要的运输通道。
 

为提升浩吉铁路运输效率，负责浩吉铁路“豫鄂湘赣”段运营养护的武铁襄州运营维修段从强化设备养护、优化运输组织等方面入手，全力保障电煤运输高效畅通。襄州北站日均接发列车达300列，平均每6分钟就能接发一趟列车。自开通运营以来，该站刷新日办理车、日发运煤炭量纪录320次，日办理车达1.6万辆。与此同时，武铁襄州运营维修段按照“以卸保畅”原则，统筹推进管内18个货场专用卸车线建设，相继开通了襄阳宜城电厂等9条专用线，大大提升了煤炭疏运能力。武铁襄州运营维修段加强与管内电厂、煤港等企业的沟通对接，重点做好浩吉线最大卸车站江陵站江铁联运、公铁联运接洽对接。持续加强重点企业卸车盯控，长期派出胜任干部现场督导写实，加强卸车、排空等关键环节的盯控，加大卸车组织力度，最大限度消除积压，实现本线日均卸车突破1200辆，较开通初期增长12倍，列车停时压缩至2.5小时。
 

据统计，自2019年9月开通运营以来，浩吉铁路煤炭发运量持续翻番，2019年货运量为412万吨，2020年2620万吨，2021年5825万吨，2022年9059万吨，2023年达9555万吨，目前正冲刺年运输量1亿吨目标。浩吉铁路煤炭发运量的持续提升，为加速“鄂湘赣”等华中地区经济社会发展提供了充足的能源供应。